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(6)当气温低于10℃以下时,应使系统在无负荷状态下运转约20min,使油温升到规定值。
防止液压系统进入空气
液压系统进人空气后,会使液压油发生“乳化”现象,破坏油液的性能。进人油液中的空气体积随系统压力、温度的变化而变化,阻碍液流的运动,因此使液压执行元件在作业中出现忽停忽动、速度缓慢、力量不足等现象,通常我们把这种现象称之为“工作爬行”。爬行现象不但破坏液压系统工作的稳定性,有时甚至引起振动,产生噪声。
因此,必须严防空气进人液压系统,具体办法如下:
(l)吸油管路及泵的驱动轴轴端密封处等低于大气压的部位,应注意不要漏气。
(2)防止回油管口油时带人空气,不要使回油管露出油箱的表面。
(3)如系统已进人空气,应及时查出漏气部位进行排除。并把进人系统的空气排除掉。
(4)加人新油后,应连续操纵工作装置提升、下降、翻转,以便排除系统内的空气。 正确执行操作规程、防止操作粗暴和随意操作作业 。
在进行挖掘、回转、铲推、举升等作业的操作时,动作一定要平稳准确,收放操纵杆及时,避免过猛过快,以免突然打开或关闭液压缸和-等执行机构进、出油口时,产生压力冲击,导致各部油封加速损坏、高压软管起泡破裂、管接头处松动渗漏,甚至还可能使溢流阀因瞬时开启过大而使阀芯卡死,发生内漏,造成作业无力,工作效率降低,使用寿命缩短。加强液压系统的日常维护和保养 。
液压系统的冲洗的意义及方法
液压系统清洗的意义
从使用的角度看,液压系统正常工作的首要条件是系统内部必须清洁。在新的设备运行之前,或一台设备经过大修之后,液压系统遭到污染是不可避免的,在软管、管道和管接头的安装过程中都有可能将污染物带入系统。即使新的油液也会含有一些令人意想不到的污染物。必须采取措施尽快将污染物滤出,否则在设备投入运行后不久就有可能发生故障,而且早期发生的故障往往都很严重,有些元件例如泵、马达有可能会遭到致命性的损坏。
系统冲洗的目的就是消除或最大限度地减少设备的早期故障。冲洗的目标是提高油液的清洁度,使系统油液的清洁度保持在系统内关键液压元件的污染耐受度内,以保证液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命。
循环冲洗装置
循环冲洗装置一般采用独立的大流量高压冲洗装置或系统的工作泵站进行管道的循环冲洗作业。独立的大流量高压冲洗装置的输出流量一般1000升/分以上,应由3-4台高压泵和1台低压泵组成,按照冶金液压系统的参数高压泵(31.5MPa)流量配置以250升/分、160升/分、100升/分、63升/分和低压泵(2.5MPa)400-600升/分可以组成不同的冲洗压力\流量的需要。
循环冲洗装置的输出管道接口应既能使所有冲洗泵的输出流量同时冲洗一个冲洗回路,也能组成同时冲洗多个独立的冲洗回路。
采用系统本身的工作泵站进行管道的循环冲洗作业也越来越多地获得广泛地应用和认可,采用工作泵站对系统管道冲洗是高效快速达到冲洗质量的可靠方法并具有更多的优点,具体表现在节省了宝贵的时间工期,节省了大量的临时配管材料,可利用工作泵站本身的正式的电气保护和系统中循环冷却、内循环过滤功能使得管道的系统冲洗效果更好更快。
循环冲洗的步骤
循环冲洗一般分为液压泵站到控制阀架主管道的冲洗和控制阀架到油缸和油马达支管道的冲洗。按照管道冲洗精度要求又分为中间管道的粗冲洗和所有管道的精冲洗。
液压泵站到控架主管道的冲洗连接回路较为简单,只需要在主管道的尾端将连接起来。
控制阀架到油缸和油马达支管道的冲洗就相对复杂一些。有时就需要制作很多临时冲洗配管来组成一个个冲洗回路,这时要注意的是前面提到的串联和并联冲洗时应该考虑的一些因素。
液压系统冲洗,可以按如下步骤进行:
在未安装敏感元件(如伺服阀等)之前,将管道及对污染物不敏感元件先装配起来,并将管子端部密封严实。
用跨接线代替敏感元件,将液压回路连接起来,并充液加压,进行冲洗,达到规定的清洁度为止。
选择的冲洗回路应跳过敏感元件,并尽可能减少流动阻力。冲洗时应避免脏油通过已经冲洗干净的管道,对于较复杂的系统,可选择回路先从支路冲洗到主管道,然后将支路与主管道隔开,再冲洗主管道,在冲洗回路的回油路上,装设滤油器或滤网,冲洗初期由于杂质较多,一般采用80目滤网,冲洗后期改用150目以上的滤网。