流量
美加仑/分（800r/min)换算成公制排量如下：
PFB:5：10.55ml/r
PFB:6：13.81ml/r
PFB:10：21.1ml/r
PFB:15：33.0ml/r
PFB:20：42.8ml/r
PFB:29：61.6ml/r
PFB:45：94.5ml/r
安装方式
PFB:F：脚架安装
PFB:法兰安装或整体安装略
传动轴旋转方向
（从轴端看）
PFB:R：右转
PFB:L：左转
PFB:U：双向（仅马达）
斜盘运动
PFB:S：中心一侧（仅压力补偿）
PFB:D：中心二侧（仅手轮杠杆及推杆伺变量）
油口连接方式
PFB:F-法兰连接(PVB20/29/45W/Xonly)
PFB:螺纹连接省略
油口位置
PFB:W：侧向油口单出轴
PFB:X：侧向油口双出轴
轴向油口略
产品型号如下：
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z1
A2F12L6.1Z1
A2F12W6.1Z1
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z2
定量柱塞泵马达A2F12L6.1Z2
定量柱塞泵马达A2F12W6.1Z2
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z3
A2F12L6.1Z3
A2F12W6.1Z3
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z4
A2F12L6.1Z4
A2F12W6.1Z4
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z5
A2F12L6.1Z5
A2F12W6.1Z5
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z6
A2F12L6.1Z6
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定量柱塞泵马达A2F12R6.1P1
A2F12L6.1P1
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定量柱塞泵马达A2F12R6.1P2
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定量柱塞泵马达A2F12R6.1P3
A2F12L6.1P3
A2F12W6.1P3
定量柱塞泵马达A2F12R6.1P4
下面由武汉星兴达液压气动设备有限公司来教您故障问题与处理方法，很专业！
1、卡堵
调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理：可迅速开、关副线或调节阀，让脏物从副线或球阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如若仍不动作，则需解体处理。
2、为什么双密封阀不能当作切断阀使用?
双座阀门阀芯的优点是力半衡结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进(如双密封套筒阀)，也是不可取的。
3、振荡
调节阀的弹簧刚度不足，调节阀输出信号不稳定而急剧衬氟衬胶阀变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动，使调节阀随之振动。选型不当，调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化，当超过阀刚度，稳定性变差，严重时产生振荡。
解决对策：由于产生振荡的原因是多方面的，因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动，可增加刚度来消除。陶瓷阀如选用大刚度弹簧，改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡，则是选型不当流通能力C值选大，必须重新选型流通能力C值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
4、什么直行程调节阀防堵性能差，角行程阀防堵性能好?
直行程阀门阀芯是垂直节流:而介质是水半流进流出，阀控内流道必然转弯倒拐，使阀的流路变得柑当复杂(形状如倒“S”型)。这样，存在许多死区，为介质的沉淀提供了空间，长此以往，造成堵塞、角行程阀节流的方向就是水平方向，介质水平流进:水平流出，容易把不干净介质带走，同时流路简单，介质沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵生能好。
b、为什么直行程调节阀阀杆较细?
