双作用叶片泵的工作原理
它的作用原理和单作用叶片泵相似，不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成，且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向旋转的情况下，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区；吸油区和压油区之间有一段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转，每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次，所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向平衡，所以又称为平衡式叶片泵。
双作用叶片泵的瞬时流量是脉动的，当叶片数为4的倍数时脉动率小。为此，双作用叶片泵的叶片数一般都取12或16。
20V2A 叶片泵
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液压泵和-的选用
-，为液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。-亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
液压泵和-工作的必需条件： 1.必须有一个大小能作周期性变化的封闭容积； 2.必须有配流动作：对于液压泵，封闭容积加大时吸入低压油，封闭容积减小时排出高压油。对于-，封闭容积加大时充入高压油，封闭容积减小时排出低压油。 3.高低压油不得连通。
液压泵和-都是液压传动系统中的能量转换元件。液压泵由原动机驱动，把输入的机械能转换成为油液的压力能，再以压力、流量的形式输入到系统中去，它是液压系统的动力源。-则将输入的压力能转换成机械能，以扭矩和转速的形式输送到执行机构做功，是液压传动系统的执行元件。
-是实现连续旋转运动的执行元件，从原理上讲，向容积式泵中输入压力油，迫使其转轴转动，就成为-，即容积式泵都可作-使用。但在实际中由于性能及结构对称性等要求不同，一般情况下，液压泵和-不能互换。根据工作腔的容积变化而进行吸油和排油是液压泵的共同特点，因而这种泵又称为容积泵。液压泵按其在单位时间内所能输出油液体积能否调节而分为定量泵和变量泵两类；按结构形式可以分为齿轮式、叶片式和柱塞式三大类。-也具有相同的形式。从工作过程可以看出，在不考虑漏油的情况下，液压泵在每一工作周期中吸入或排出的油液体积只取决于工作构件的几何尺寸，如柱塞泵的柱塞直径和工作行程。
液压泵、马达的基本性能参数： 液压泵的基本性能参数主要是指液压泵的压力、排量、流量、功率和效率等。 工作压力：指泵（马达）实际工作时的压力。泵指输出压力；马达指输入压力。实际工作压力取决于相应的外负载。 额定压力：泵（马达）在额定工况条件下按试验标准规定的连续运转的最高压力，超过此值就是过载。 每转排量 ：无内外泄漏时，泵（马达）每转一周所排出（吸入）液体的体积。 每弧度排量：泵（马达）每转一弧度所排出（吸入）液体的体积，也称角排量。
液压泵及-的工作特点： 液压泵的工作特点：液压泵的吸油腔压力过低将会产生吸油不足、异常噪声，甚至无法工作。液压泵的工作压力取决于外负载，为了防止非正常情况下压力过高，泵的出口常常要采取限压措施（如加装溢流阀等）。变量泵可以通过调节排量来改变流量，定量泵只有用改变转速的办法来调节流量。 -的工作特点：马达应能正、反运转，因此，就要求-在设计时具有结构上的对称性。当-的惯性负载大、转速高，并要求急速制动或反转时，会产生较高的液压冲击，应在系统中设置必要的安全阀或缓冲阀。由于内部泄漏不可避免，因此将马达的排油口关闭而进行制动时，仍会有缓惯的滑转。所以，需要长时间精确制动时，应另行设置防止滑转的制动器。某些型式的-必须在回油口具有足够的背压才能保证正常工作。
-按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按-的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属于高速-，额定转速低于500r/min的属于低速-。高速-的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小、便于启动和制动、调节(调速及换向)灵敏度高。通常高速-输出转矩不大所以又称为高速小转矩-。低速-的基本型式是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式，低速-的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)、因此可直接与工作机构连接；不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速-输出转矩较大，所以又称为低速大转矩-。
