在北方冬季,尤其是大雪过后,及时有效的融雪除冰,从而保障公路安全、快速、舒适、畅通的行车环境,防止或减轻路面积雪造成的行车影响和危害,具有重要的现实意义。

人力和机械除雪效率低、人力物力消耗大此外，为减少对环境的影响，环卫中心应严格控制扫雪铲冰作业融雪剂使用量，制定完善《扫雪铲冰工作应急预案》，采用“以机械除雪为主，融雪剂除雪为辅”的作业方式，提高机械化扫雪铲冰作业能力，合理安排融雪洒水车辆的使用，不断加大多功能除雪车、步行道扫雪机、抛雪机等机械除雪车辆设备的使用；做到雪情分级预警响应，根据雪情预警以及对道路交通的不同影响程度实施相应的扫雪铲冰作业。

进入冬季后，环卫中心应适时检查保养扫雪铲冰车辆，对现有扫雪铲冰车辆进行冬季保养维护，并进行扫雪铲冰设备试运行，确保出现雪情时能够及时开展除雪作业。

传统方式已远远不能适应现代交通发展的需要,因此化学融雪剂逐步被人们认识和使用。

融雪剂搅拌站制备融雪剂溶液可精准控制溶液浓度，已达到效果最大影响最小，增强环卫中心应急扫雪除冰能力。

为了保证冬季降雪后的交通运输安全,各国采取了在路面撒除冰盐快速除冰融雪措施。NaCl、CaCl2等为主的传统融雪剂价廉易得,因而成为最早的道路除冰剂；随着人们对生态和环境问题认识的逐渐加深,传统融雪剂所带来得负面效应也受到了人们的关注。以氯盐为主的融雪剂不仅对路面破坏较大,而且对金属及植被都有很大的影响。 为了减少传统融雪剂对道路及周围环境的影响国内外开始了大量的研究,例如在传统融雪剂中加入缓蚀剂以减轻融雪剂对混凝土中碳钢的腐蚀；日本开发以-和醋酸为主要成份的新型防冰融雪剂,该融雪剂凝固点低,在低温下撒后作用时间长；中科院采取从海洋和陆地某些植物中提取有用成份作为融雪剂,此融雪剂环保,但因其生产成本高、原料有限,不能被普遍使用。醋酸钙镁(CMA)是近些年所研制的一种新的高效环保型融雪剂,但是由于醋酸钙镁生产成本高、撒后有强烈的刺激气味,因此还不能广泛的使用；由于存在以上的原因目前国内外所使用的融雪剂主要还是氯盐融雪剂。 针对上述融雪剂所存在的缺点,在对目前国内外所使用的融雪剂进行深入的调研并查阅大量的文献后本课题找到了一种新的融雪剂CH3COONa,该融雪剂价廉易得,对混凝土路面及周围的植物危害较轻,冰点可降至-20℃,对金属的腐蚀较轻,当CH3COONa与传统融雪剂混合使用时冰点可降低至-22℃,此混合融雪剂对混凝土的剥蚀较轻,CH3COONa与传统融雪剂混合可减少CH3COONa的使用成本,达到了新型融雪剂的使用标准,达到了本课题的研究目的。 本课题所研究的融雪剂价廉,有一定的利用价值,随着近年来国内外的大量降雪该融雪剂可以广泛的使用。