该产品以不锈钢为基体，中间烧结球形青铜层，表面轧制聚四氟乙烯和铅的混合物。它具有较好的自润滑、耐磨损、摩擦系数低、耐腐蚀等性能。特点：
这种材料结构不但具有标准2层复合材料轻量化、抗磨性好、吸音降噪以及扭矩可调整等特性，同时不锈钢基体提供了更好的化学稳定性能。
技术参数
推荐壁厚mm 0.50 0.75
静承载 120N/mm²
动承载 80N/mm²
线速度 干摩擦 1m/s
技术参数
推荐壁厚
mm 0.50 承载 静承载 120N/mm²
动承载 80N/mm²
线速度 干摩擦 1m/s
0.75 流体润滑 >1m/s
使用温度 -65℃~+260℃
摩擦因数 0.05~0.20流体润滑 >1m/s
使用温度 -65℃~+260℃
摩擦因数 0.05~0.20
材料结构:
1.PTFE混合物软带，提供了轴承的自润滑特性。
2.不锈钢基板，提供了轴承较好承载性能
它具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好，无油润滑的特点。使用该产品能降低成本、缩小机械体积、避免咬轴现象和降低机械噪音等优点。
产品特点
1.PPFE和纤维的混合物0.01~0.03mm，可形成一层很好的转移膜保护对磨轴，提供了轴承的自润滑性能。
2.铜粉层0.20~0.30mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程重产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中，提高了结合强度。
3.低碳钢，提供了很好的承载性能和热传递作用。典型应用
LLX01-S材料适用于轻量化和过盈装配，如食品机械领域、医疗卫生设备领域、水利设备领域、酸碱应用领域、泵阀门支撑轴承等。
