JFB固体镶嵌轴承是在高力黄铜基体上镶嵌固体润滑剂的一种新产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性.适用于高温.高载，耐腐蚀或无法加油等场合条件下使用。它的硬度比一般铜套高，耐磨性能也好。目前，该产品广泛冶金连铸机，轧钢设备，矿山机械，船舶，汽轮机，注塑机以及生产流水线中。   

一般固体润滑剂占摩擦表面积的20-30%，石墨铜套自润滑轴承的润滑原理是在轴与轴承的滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层较稳定的固体润滑隔膜，防止轴与轴承的直接粘着磨损。这种合理性的结合综合了金属合金与非金属减磨材料的各自性能优点，进行互补，即有了金属的高承载能力，又得到了减磨材料的润滑性能。所以特别适用于不加油、少加油、高温、高负载或水中等环境中。

    自润铜套：镶嵌式固体自润滑轴承，结合了铜合金的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能，使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或摇摆运动，如汽机车生产流水线、水轮机、水库工作/事故门、塑胶机械等。根据使用的工况，可以提供各种类型的铜合金。

技术参数 Tech.Data

最大承载Max. Load 

 静承载 Static Load 250N/mm2

动承载Dynamic Load 100N/mm2

最高线速度 Max linear speed

干摩擦 Dry Friction 0.3m/s

油摩擦Oil Friction 1.0m/s

最大PV值 t 1.65N/mm.m/s

抗拉强度 750N/mm

 使用温度  -100℃~+300℃

 摩擦系数 0.03~0.20

 导热系数 60W(m·K)1

 热膨胀系数 19·106K1

 延伸率  12%

 硬度 HB＜210

 什么是无油衬套，有什么特征？

回答:

衬套主体浸透润滑油，可“不供油即可使用”或“可减少供油次数”的滑动轴承。

无油衬套的特征有：

1、维护频率低；

2、相比滚珠型直线轴承，无油衬套适用于低速重在场合；

3、在高温、低温的严苛条件下也可使用；

4、与直线轴承比，衬套厚度薄、节省空间；

5、可同时用于直线运动和旋转运动。

有5种材质的无油衬套，铜合金、青铜铸件、干式、树脂、铸件。

铜合金（金属类），耐高温、耐化学药品性优异、耐冲击性强，适用于重载、低速运行。

青铜铸件（金属类），耐烧结性优异，可实现微小的运行，适用于低载、高速运行。

干式（复合层类），耐高温，适用于重载、低速运行，薄壁紧凑。

树脂（树脂类），耐高温、耐化学药品（四氟乙烯树脂），符合食品卫生法，适用于低载、低速运行。

铸件（金属类），适用于中载、低速运行。

无油衬套有哪几种类型？

回答:

有直柱型、肩型、止推型、法兰一体型、法兰型固定座组件（铜合金衬套内置）、带螺纹套型（铜合金衬套内置）.