1、发动机增压机漏油

发动机增压机漏油，时间长了将发动机中冷堵塞，导致憋车，由于控制大泵供油的真空管在中冷器以后，进气压力达不到，发动机在大负荷工作时供油不足是导致工程车憋车原因之一。

2、重负荷引起的憋车

发动机在重负荷工作时会出现供油不足现象，供油不足会引起机器憋车现象，这时可以调节右泵流量来消除憋车的现象，建议用户不要经常性在重负荷状态中进行作业，日常维护和保养也是避免引起故障的重要因素之一。

3、发动机功率与液压泵功率不匹配

发动机的输出功率低于液压泵所需的功率，如果发动机不能输出正常功率，主要检查燃油系统和进气系统是否出现异常，如果发动机正常，液压泵所需要的功率超出了发动机的输出功率，这时主要检查比例阀和调节器上是否出现异常。

4、大泵调节器脏引起的憋车

由于长时间的工作而忽略了大泵调节器周围形成的油垢，而引起调节器堵塞，进而造成大泵调节器不能正常工作，引起憋车现象，可以对其拆下清洗进行调试或者更换即可。

5、手油帮型号不匹配导致憋车现象

机器出现问题需要更换零配件时，因众多因素-，不能买到适合机器型号的配件，给机器安装不匹配的零件产生憋车现象，给机器买零配件时建议买原厂匹配的正规零配件，进而减少故障的发生。

6、电路异常机器出现憋车现象

矿用四不像车憋车原因有很多，不仅是油路等出现问题，有时由于电路出现异常也会引起机器憋车，在机器出现憋车时，首先检查是否发动机憋车和液压憋车，如果这两者都没问题，这时就要检查电器元件是否出现问题。

7、发动机燃烧室内油多气少燃烧不充分

动力系统和传动系统是两个完全平行的系统。所以在出现憋火和自动熄火的现象，一定是出在了供油和供气系统中，当然在微电脑系统中也同样有一个专门控制油供的装置，很好先查看柴油箱是否太脏，然后再检查整个供油系统，很后检测配气系统。

济宁骏熙工程机械设备有限公司位于孔孟之乡的济宁任城区经济开发区，是集研发、生产、销售于一体的生产制造厂家，我公司专业生产各种井下运输车、变形拖拉机、四轮运输车、履带运输车及其配件、履带旋耕机、搅拌罐车及配件、地下运输车、轮式吊车、矿用装载机的安装及销售，整车均可订制。产品具有马力大、占地小、小巧灵活、使用方便、节能节耗，便于操作安全可靠，适用多种环境等特点，也深受深受中小型短途运输企业和个体运输户的欢迎。欢迎新老客户来厂考察咨询！