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36CrNiMo4是一种合金结构钢，用于齿轮,轴类,活塞类零配件等及汽车,飞机各种特殊耐磨零配件等。
执行标准:EN 10083/1-1991
36CrNiMo4(1.6511)合金结构钢用于齿轮,轴类,活塞类零配件等及汽车,飞机各种特殊耐磨零配件等。
36CrNiMo4化学成份：
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.90～1.20
镍 Ni：0.90～1.20
铜 Cu：允许残余含量≤0.025
钼 Mo：0.15～0.30
36CrNiMo4参考对应钢号：
我国GB钢号：40CrNiMoA，俄罗斯ГOCT 40XHMA，德国DIN钢号36CrNiMo4，德国DIN材料编号1.6511，法国NF标准40NCD3，日本JIS标准SNCM439，英国BS标准816M40，美国AISI/ASTM 4340，美国UNS标准G43400
36CrNiMo4力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服强度 σs (MPa)：≥835(85)
伸长率 δ5 (%)：≥12
断面收缩率 ψ (%)：≥55
冲击功 Akv (J)：≥78
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥98(10)
硬度 ：≤269HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
36CrNiMo4热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火850℃,油冷;回火600℃,水冷、油冷。
36CrNiMo4交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
宝钢股份的四大钢铁基地（上海宝山基地、武汉青山基地、南京梅山基地、湛江东山基地）均位于快速发展的核心城市区域。该公司深入领会创新、协调、绿色、开放、共享理念，立足于城市的资源环境现状与规划发展要求，着力持续提升绿色制造水平，不断改善区域环境质量；以钢铁企业的能源转换、资源循环利用两大功能为重要抓手，积极与城市共享技术与资源、助力城市产业发展；积极承担企业-责任，投入城市公益慈善事业和社区建设，将建设产城融合、生态和谐的“城市钢厂”作为企业可持续发展的核心目标。2017年，宝钢股份顺利通过清洁生产审核；宝钢股份可持续发展实践获评中钢协年度管理创新成果一等奖。
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