QFC型气控道岔结构工作原理气控道岔采用气体动力，直接接入气控箱（气控箱具有过滤、调压、换向操作功能），再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩，同时带动传动部件进行扳道操作，推动道岔到需要的位置。
QFC型气控道岔主要特点：
1.结构简单，抗干扰性强，安全可靠
2.维修方便，故障率低及互换性好
3.装置体积小，占巷道面少，安装简单，操作方便
4.有效改善工作条件，提高运输效率
QFC型气控道岔装置是用来控制道岔并道的优质设备，有效避免了手动扳倒器危险的弊端，采用气缸推动轨道，使尖轨和轨道合并，实现转向换道。气动道岔装置又称为气动扳倒器，在矿山轨道用品中使用频繁。
QFC型气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
QFC型气控道岔装置：1.额定工作压力：0.4-0.8MPa 2.气缸规格:φ63×125 3.高压管路：40米。济宁东达机电有限责任公司的产品质量有保证，欢迎新老客户致电咨询。
QFC型气控道岔装置
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